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地址:石家莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)揚(yáng)子路西頭興發(fā)怡園3-5號(hào) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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恩暢交換機(jī)@308FXE2-ST-40鑄就誠(chéng)信補(bǔ)貼確實(shí)某種程度可以緩解去產(chǎn)能給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)的痛苦,但依靠補(bǔ)貼并不能真正解決鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的問(wèn)題。這首先是因?yàn)榈案馐怯邢薜?,分蛋糕的卻很多。其次,不管是之前補(bǔ)貼過(guò)剩產(chǎn)能鋼企,還是對(duì)去產(chǎn)能鋼企的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼,都是一種變相輸血的機(jī)制保護(hù),無(wú)疑將問(wèn)題延后,拖慢產(chǎn)業(yè)升級(jí)的節(jié)奏。從這個(gè)角度來(lái)看,鋼鐵行業(yè)脫困還是要從自身的升級(jí)轉(zhuǎn)型開始做起。根據(jù)《原材料工業(yè)兩化深度融合推進(jìn)計(jì)劃(2015-2018年)》(部原[2015]25號(hào))總體安排,2015年工業(yè)和信息化部已經(jīng)開始開展智能工廠應(yīng)用示范,推動(dòng)并修訂了一批兩化融合的,支持大型鋼鐵企業(yè)自有電子商務(wù)平臺(tái)向行業(yè)開放平臺(tái)轉(zhuǎn)化,推動(dòng)汽車板、造船板等個(gè)性化訂單加工配送。相較于補(bǔ)貼,兩化改造無(wú)疑將為鋼鐵企業(yè)帶來(lái)更多、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)會(huì)。
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