近日，北京市環(huán)保局發(fā)布了北京市第六階段汽車尾氣排放草案（以下簡(jiǎn)稱北京VI）。根據(jù)草案，排放定于2017年12月1日實(shí)施。據(jù)了解，北京排放是目前上嚴(yán)格的排放。與之前已經(jīng)發(fā)布但尚未推廣的五項(xiàng)相比，排放量40％，可以將單輛車排放量50％以上？由于北京六采用成熟的體系，目前美國(guó)市場(chǎng)有相應(yīng)的技術(shù)。汽車公司可以在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)和供應(yīng)合格車輛，大規(guī)模生產(chǎn)后車輛成本不會(huì)顯著。另外，目前汽車排放檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室不需要對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行重大。它只需要添加色譜分析儀器來(lái)車輛排放要求。 （網(wǎng)絡(luò)）根據(jù)儀器信息網(wǎng)的編輯，北京VI氣體分析需要檢測(cè)（CH4）和非有機(jī)氣體（NMOG）。（CH4）分析儀應(yīng)該是氣相色譜儀，不含有機(jī)物。氣體（NMOG）分析應(yīng)該是液相色譜法（HPLC）。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前北京有超過(guò)550萬(wàn)輛汽車，每年在北京安裝約60萬(wàn)輛新車和更新車。北京交通局網(wǎng)站顯示，目前北京約有40輛車可以進(jìn)行車輛排放?？紤]到每年汽車排放物業(yè)務(wù)數(shù)量巨大，每個(gè)機(jī)構(gòu)都必須購(gòu)買多套氣相色譜儀和。色譜分析儀。同時(shí)，京津冀保護(hù)局正式簽署“京津冀區(qū)域保護(hù)先鋒合作框架協(xié)議”，實(shí)施區(qū)域污染聯(lián)防聯(lián)控。北京VI的實(shí)施肯定會(huì)影響天津和河北。根據(jù)EMU檢測(cè)機(jī)構(gòu)的儀器配置，北京VI的實(shí)施似乎將引發(fā)一波氣/液色譜儀器采購(gòu)。 Instrumentation肝楀??挎？耀？ 西雙版納Topworx DXP-M21GNEB工作狀態(tài)√說(shuō)明10月15日，科技部基礎(chǔ)研究中心召開了上海交通大學(xué)微生物代謝重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)驗(yàn)收會(huì)。本次會(huì)議的專家組由9位微生物領(lǐng)域的知名專家組成。組長(zhǎng)是吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)李瑜院士。科學(xué)技術(shù)部基礎(chǔ)處副處長(zhǎng)明梅代表主管部門。上海交通大學(xué)副校長(zhǎng)梅宏出席會(huì)議并講話。生命科學(xué)與技術(shù)學(xué)院，微生物代謝重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，以及上海交通大學(xué)的部分代表出席了會(huì)議。會(huì)議由科技部基礎(chǔ)研究中心主任吳根。驗(yàn)收小組聽取了實(shí)驗(yàn)室院士鄧子新院士的施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并提供了相關(guān)信息，并對(duì)實(shí)驗(yàn)室及其平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。專家組成員一致認(rèn)為，微生物代謝關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)室建立在微生物學(xué)科前沿的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究微生物重要代謝途徑的公開與轉(zhuǎn)化等基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題，協(xié)調(diào)基礎(chǔ)研究布局與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，定位準(zhǔn)確，方向明確，符合微生物的要求。代謝領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì);科研隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理，人才隊(duì)伍建設(shè)取得顯著成效;實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行良好，開放性和交流性較強(qiáng);在突破關(guān)鍵技術(shù)，開展合作，發(fā)展跨學(xué)科方面取得了良好的進(jìn)展。專家組成員一致認(rèn)為，微生物代謝關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)將被接受。專家組的成員也跟隨實(shí)驗(yàn)室