編碼器HOG10 DN 2048 I 堡盟 編碼器轉(zhuǎn)一圈所輸出的脈沖數(shù)發(fā)，對于光學(xué)式編碼器，通常與編碼器內(nèi)部的光柵的槽數(shù)相同（也可在電路上使輸出脈沖數(shù)到槽數(shù)的2倍4倍）
堡盟編碼器
編碼器每一周發(fā)一個脈沖，稱之為零位脈沖或標(biāo)識脈沖，零位脈沖用于決定零位置或標(biāo)識位置。要準確測量零位脈沖，不論方向，零位脈沖均被作為兩個通道的高位組合輸出。由于通道之間的相位差的存在，零位脈沖僅為脈沖長度的一半。
| HOG100DN10000I |
| ET51.1007L |
| HOG10DN1024 |
| POG10 D 1024 |
| HOG9 D 1000 I |
| POG9 DN 1024 |
| HOG10 D 1024 I |
| POG9 D 500 |
| HOG10 D 1024 I |
| TDP0.2LT-4 + OG 9 D 300 I |
| GT 7.08L/420 |
| HOG 9 D 600 |
| HOG10 DN 2048 I |
| HOG9 DN 2048 I |
| HOG10 G D 1024/D |
| FOG9 DN 1000 + GT 7.08L/420 |
| TDP0.2LT-4 |
| HOG9 D 500 |
| POG 9 D 250 |
| HOG 9 DN 1250I |
| HOG9 G DN 1250 I |
| OG9 DN 1024 TTL |
| HOG 75 DN 1024 CI |
| HOG60 DN 1024 R |
| OG90 DN 10000 R |
| AG 14 DN 2048 TTL |
| GT 7.16L/460 |
| TDP 0.2LT-4 |
| POG 10 D 10 |
| HEAG172 |
| HEAG174 |
| HOG10D1024I |
| POG10DN1024I |
| OG9DN1024I |
| POG9DN1024I |
| AMG10S512R |
編碼器HOG10 DN 2048 I 堡盟 被檢車輛依據(jù)現(xiàn)場導(dǎo)引進入檢測車道，在經(jīng)過尾氣遙感檢測車輛的同時，便會在顯示屏上出現(xiàn)“合格”或“不合格”的結(jié)果，可以十分直不美觀了了地了解。12日下午合計檢測138輛靈活車，個中7輛車排放超標(biāo)。關(guān)于檢測結(jié)果不合格的車輛，現(xiàn)場停止了攔停，責(zé)令盡快對車輛停止整改，并到考驗機構(gòu)停止復(fù)檢，達標(biāo)前方可上路行駛。
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